Ny bypakke med bompenger i Grenland
Fremmet 20. juni 2025 · Behandlet 17. des. 2025
Forslaget vil bygge Bypakke Grenland fase 2 med delvis bompengefinansiering over 10 år, sammen med bidrag fra fylkeskommunen og kommunene.
Forslaget legger opp til å bygge Bypakke Grenland fase 2 og finansiere deler av den med bompenger. Bompengeselskapet skal kunne ta opp lån og kreve inn bompenger i en periode på 10 år. Pakken skal også finansieres med penger fra fylkeskommunen og kommunene, og merverdiavgift som staten refunderer for prosjektene, skal tilbakeføres til pakken. Tiltakene skal blant annet bedre trafikksikkerheten og forholdene for gående og syklende, og gjøre veinettet mer effektivt.
Offisiell tittel: Utbygging og finansiering av Bypakke Grenland fase 2 i Telemark
Resultat
Vedtatt
For (122 mandater): Arbeiderpartiet, Høyre, Kristelig Folkeparti, Miljøpartiet De Grønne, Rødt, Sosialistisk Venstreparti, Senterpartiet, Venstre
Mot (47 mandater): Fremskrittspartiet
Vedtak
Stortinget har behandlet en proposisjon fra regjeringen om utbygging og finansiering av Bypakke Grenland fase 2. Formålet med Bypakke Grenland fase 2 er å bidra til at veksten i persontransport skal tas med kollektivtransport, sykling og gange (nullvekstmålet). I tillegg skal bypakken bygge opp under mål i bystrategisamarbeidet for Grenland. Stortinget sluttet seg til utbygging og delvis bompengefinansiering av Bypakke Grenland fase 2 i Telemark. Videre samtykket Stortinget til at bompengeselskapet Vegfinans AS med prosjektselskapet Vegfinans Bypakke Grenland AS får tillatelse til å ta opp lån og kreve inn bompenger til delvis bompengefinansiering av Bypakke Grenland fase 2 innenfor de villkårene som fremgår av Prop. 153 S (2024-2025). Samt at Samferdselsdepartementet får fullmakt til å inngå avtale med bompengeselskapet om delfinansiering av Bypakke Grtenland fase 2. Avtalen gir bompengeselskapet rett til å kreve inn bompenger innenfor de vilkårene proposisjonen fastsetter.