Kommunene kan regulere elsparkesykler på fortau
Fremmet 23. okt. 2025 · Behandlet 13. jan. 2026
Kommunene skal få lov til å regulere bruk av elektriske sparkesykler på fortau, både privateide og utleide.
Forslaget ber regjeringen foreslå regler eller endre forskrifter slik at kommunene får lov til å regulere bruk av elektriske sparkesykler på fortau. Det er ikke spesifisert hvilke regler kommunene skal kunne innføre. Forslagsstillerne mener at dette kan gjøre fortau tryggere og redusere konflikter mellom gående og sparkesyklister.
Offisiell tittel: Representantforslag fra stortingsrepresentantene Guri Melby, Abid Raja og Marit Vea om å tillate kommunene å regulere bruk av elektriske sparkesykler på fortau
Forslaget kommer fra Abid Raja, Guri Melby, Marit Vea
Resultat
Delvis vedtatt
For (81 mandater): Fremskrittspartiet, Høyre, Kristelig Folkeparti, Venstre
Mot (88 mandater): Arbeiderpartiet, Miljøpartiet De Grønne, Rødt, Sosialistisk Venstreparti, Senterpartiet
Vedtak
Stortinget har behandlet et representantforslag fra representanter fra Venstre om å tillate kommunene å regulere bruk av elektriske sparkesykler på fortau. Stortinget vedtok å be regjeringen vurdere ytterligere tiltak for å heve kompetansen til brukere av elsparkesykler, Videre ba Stortinget regjeringen vurdere hvordan håndhevingen av gjeldende regelverk for elsparkesykler kan styrkes. Stortinget ber også regjeringen gi kommunene tydelig hjemmel til å kunne innføre skiltede forbud mot kjøring med elsparkesykkel på fortau for å ivareta fotgjengernes sikkerhet. Stortinget ba videre regjeringen følge opp evalueringen av lov om utleie av små elektriske kjøretøy på offentlig grunn og vurdere å gi kommunene adgang til å kreve betaling fra operatører for bruk av offentlig areal (gategrunnsleie). Stortinget ba også regjeringen vurdere en høyere aldersgrense for bruk av elsparkesykler, for eksempel en økning til 15 år.