Strengere luftgrenser og lavere fart i byer
Fremmet 10. apr. 2019 · Behandlet 19. nov. 2019
Forslaget vil senke grensene for svevestøv og nitrogenoksider, gi kommunene flere virkemidler og redusere fartsgrensene i tettbygde strøk.
Forslaget ber regjeringen lage en nasjonal plan mot veistøv og senke årsgrensene for luftforurensning til 20 µg/m³ for PM10, 8 µg/m³ for PM2,5 og 30 µg/m³ for nitrogenoksider. Det foreslås sanksjoner for kommuner som overskrider grensene, belønning til kommuner som bedrer luftkvaliteten og krav om utslippsfrie offentlige bygge- og anleggsplasser. Privatpersoner i områder med luftforurensning skal kunne få støtte til å bytte ut gamle vedovner, og kommunene skal kunne begrense vedfyring på dager med mye forurensning, med hensyn til lavinntektshusholdninger. Normal fartsgrense i tettbygde strøk foreslås senket fra 50 til 40 km/t, og til 30 km/t i områder med blandet trafikk og rundt skoler og barnehager; regjeringen skal også utrede mer bruk av miljøfartsgrenser.
Offisiell tittel: Representantforslag fra stortingsrepresentant Une Bastholm om tiltak for renere luft i byer og tettsteder
Forslaget kommer fra Une Bastholm
Resultat
Ikke vedtatt
For (13 mandater): Miljøpartiet De Grønne, Rødt, Sosialistisk Venstreparti
Mot (156 mandater): Arbeiderpartiet, Fremskrittspartiet, Høyre, Kristelig Folkeparti, Senterpartiet, Uav, Venstre
Vedtak
Stortinget har behandlet et forslag fra stortingsrepresentant Une Bastholm fra Miljøpartiet de Grønne om tiltak for renere luft i byer og tettsteder. Forslaget fikk ikke tilslutning i Stortinget.