Mer fleksible standarder for gang- og sykkelveger
Fremmet 5. des. 2019 · Behandlet 26. mai 2020
Standardene for gang- og sykkelveger skal tilpasses trafikkmengden og behovene i ulike deler av landet.
Forslaget ber regjeringen gjøre standardene for planlegging og bygging av gang- og sykkelveger mer fleksible. Standardene skal ta hensyn til at trafikkmengden og behovene varierer mellom ulike deler av landet. Forslagsstillerne mener at dette kan gjøre det billigere å bygge slike veier og føre til at mer areal, blant annet dyrket mark, blir spart.
Offisiell tittel: Representantforslag fra stortingsrepresentantene Siv Mossleth, Bengt Fasteraune, Nils T. Bjørke, Ole André Myhrvold og Marit Knutsdatter Strand om endring av Statens vegvesens vegnormaler for gang- og sykkelveg
Forslaget kommer fra Bengt Fasteraune, Marit Knutsdatter Strand, Nils T. Bjørke, Ole André Myhrvold, Siv Mossleth
Resultat
Ikke vedtatt
For (20 mandater): Miljøpartiet De Grønne, Senterpartiet
Mot (148 mandater): Arbeiderpartiet, Fremskrittspartiet, Høyre, Kristelig Folkeparti, Sosialistisk Venstreparti, Uav, Venstre
Vedtak
Stortinget har behandlet et representantforslag om endring av Statens vegvesens vegnormaler for gang- og sykkelveg. Forslagsstiller foreslår at Stortinget ber regjeringen sørge for at det i Statens vegvesen sine vegnormaler som omhandler planlegging og bygging av gang- og sykkelveger, utarbeides mer fleksible standarder, som tar hensyn til at det er ulik trafikkmengde og dermed ulike behov i ulike deler av landet. Forslaget ble ikke vedtatt.