Firefeltsveg og utbedringer på rv. 4
Fremmet 23. okt. 2020 · Behandlet 7. des. 2020
Forslaget vil bygge 4,1 km firefeltsveg ved Roa og utbedre veien nordover, med statlige penger og bompenger som skal kreves inn i omtrent 15 år.
Det foreslås å bygge 4,1 km ny firefeltsveg mellom Roa og Gran grense, med midtrekkverk, fartsgrense på 100 km/t, bru over Vigga og planskilt kryss med E16 ved Roa. I tillegg skal om lag 3,8 km mellom Jaren og Amundrud og 5 km mellom Almenningsdelet og Lygnebakken utbedres. Samlet gir prosjektet om lag 26 km ny eller utbedret veg, og det skal bygges gang- og sykkelveg på strekningen fra Roa til Jaren. Anleggsstart er planlagt våren 2021, og prosjektet ventes ferdigstilt i løpet av 2024. Kostnadsrammen er 2 180 millioner kroner i 2020-priser. Om lag 34 prosent skal finansieres med statlige midler, mens resten skal dekkes med bompenger som kreves inn i omtrent 15 år etter at prosjektet er ferdig.
Offisiell tittel: Utbygging og finansiering av rv. 4 på strekningen Roa - Gran grense inkl. Jaren - Amundrud/Almenningsdelet - Lygnebakken i Innlandet
Resultat
Vedtatt
For (167 mandater): Arbeiderpartiet, Fremskrittspartiet, Høyre, Kristelig Folkeparti, Miljøpartiet De Grønne, Sosialistisk Venstreparti, Senterpartiet, Venstre
Mot (1 mandater): Rødt
Vedtak
Stortinget har behandlet et forslag fra regjeringen om utbygging og finansiering av rv. 4 på strekningen Roa - Gran grense, inkludert strekningen Jaren - Amundrud/Almenningsdelet - Lygnebakken i Innlandet. Regjeringens forslag om utbygging og finansiering av prosjektet ble vedtatt. Bare Rødt stemte mot.