Kjøretøy kan holdes tilbake for ubetalte bøter og gebyrer
Fremmet 23. okt. 2020 · Behandlet 7. des. 2020
Myndighetene skal kunne holde tilbake kjøretøy for å sikre betaling av bøter og gebyrer for brudd på trafikk- og yrkestransportreglene.
Politiet, Statens vegvesen, Tolletaten og kontrollmyndigheter for yrkestransport skal kunne holde tilbake kjøretøy når eieren eller den som disponerer det, har fått eller ventes å få bot eller gebyr for brudd på trafikk- eller yrkestransportreglene. Tilbakeholdet må være nødvendig og forholdsmessig, og skal opphøre når boten, gebyret og kostnadene er betalt eller det er stilt godkjent sikkerhet. Myndighetene skal kunne bruke hjullås, og kjøretøyet kan selges hvis kravet ikke er betalt innen tre måneder etter at avgjørelsen er endelig.
Offisiell tittel: Endringer i vegtrafikkloven og yrkestransportloven (tilbakeholdsrett i kjøretøy)
Resultat
Vedtatt
For (107 mandater): Arbeiderpartiet, Fremskrittspartiet, Miljøpartiet De Grønne, Rødt, Sosialistisk Venstreparti, Senterpartiet
Mot (61 mandater): Høyre, Kristelig Folkeparti, Venstre
Vedtak
Stortinget har behandlet et lovforslag fra regjeringen om endringer i vegtrafikkloven og yrkestransportloven. Lovforslaget handlet om en justering av lovens bestemmelse om adgangen til å holde tilbake kjøretøy der det er nødvendig for å sikre betaling av ilagte sanksjoner for brudd på vegtrafikklovgivningen. Endringene som regjeringen foreslo innebærer at et kjøretøy kan holdes tilbake for å sikre betaling av bøter og overtredelsesgebyrer der sanksjonen er ilagt eieren eller den som disponerer kjøretøyet, typisk transportforetaket. Regjeringens forslag til lovendring ble enstemmig vedtatt av Stortinget.