Arbeidsrettskrav for flyselskaper og minstepris på billetter
Fremmet 10. nov. 2020 · Behandlet 9. feb. 2021
Forslaget vil stille krav til arbeidsvilkårene i flyselskaper, innføre en kostnadsbasert minstepris på billetter og skjerme enkelte flyruter mot prisøkninger.
Forslaget ber regjeringen vurdere regler som kan hindre flyselskaper i å etablere seg i Norge hvis de ikke lar ansatte organisere seg. Det vil også kreve norsk arbeidsrett og tariffavtaler ved anbud på flyruter, og at framtidige støtteordninger i luftfarten stiller krav til arbeidsgiveransvar og arbeidsvilkår. Regjeringen skal innføre en minstepris på flybilletter som minst dekker selskapets kostnader ved å frakte en passasjer. Innen revidert nasjonalbudsjett 2021 skal regjeringen legge fram forslag til hvordan prisøkninger kan unngås på kortbaneruter og flyruter mellom Nord- og Sør-Norge, blant annet ved å fjerne startavgiften på flyplasser med 30 prosent rabatt og passasjeravgiften for fly under 20 tonn, med høyere avgifter på andre flygninger for å dekke inntektsbortfallet.
Offisiell tittel: Representantforslag fra stortingsrepresentantene Arne Nævra, Torgeir Knag Fylkesnes og Solfrid Lerbrekk om tiltak for å hindre eller begrense etablering i Norge for nye luftfartsselskaper som ikke følger norsk arbeidsrettslig lovgivning
Forslaget kommer fra Arne Nævra, Solfrid Lerbrekk, Torgeir Knag Fylkesnes
Resultat
Delvis vedtatt
For (61 mandater): Arbeiderpartiet, Miljøpartiet De Grønne, Rødt, Sosialistisk Venstreparti
Delt: Fremskrittspartiet, Høyre, Kristelig Folkeparti, Senterpartiet, Uav, Venstre
Vedtak
Stortinget har behandlet Representantforslag 50 S (2020-2021), Representantforslag 57 S (2020-2021), Representantforslag 58 S (2020-2021) og Representantforslag 83 S (2020-2021) fra stortingsrepresentant Bjørnar Moxnes. Alle om vilkår for norsk regelverk. Representantforslagene ble ikke vedtattt. Det ble flertall for følgende forslag; I Stortinget ber regjeringen legge frem en stortingsmelding om en nasjonal luftfartsstrategi, hvor ambisjonene er å trekke linjene for en helhetlig og bærekraftig utvikling i norsk luftfart. II Stortinget ber regjeringen sørge for flyrutetilbud Oslo–Stord t/r og Oslo–Ørland t/r, enten gjennom en midlertidig løsning gjennom ordningen med FOT-ruter eller gjennom direktekjøp eller andre avtaler med flyselskapene.