Nye kostnadsrammer for flyplass, vei og jernbane
Fremmet 11. mai 2021 · Behandlet 11. juni 2021
Regjeringen foreslår nye kostnadsrammer for flyplass-, vei- og jernbaneprosjekter, og vil ta to jernbanestrekninger ut av det nasjonale nettet.
Regjeringen foreslår kostnadsrammer på 3 320 millioner kroner for en ny flyplass ved Mo i Rana, 2 304 millioner for utbedring av Lærdalstunnelen og 4 041 millioner for jernbaneprosjektet Fløen–Bergen og godsterminalen på Nygårdstangen. Kostnadsrammen for seks tunneler på E6 foreslås økt til 890 millioner kroner, og for jernbaneprosjektet Sandbukta–Moss–Såstad til 17 925 millioner kroner. Regjeringen ber også om fullmakt til å justere kostnadsrammen for kjøp av 30 nye lokaltog etter endringer i valutakursen. Namsosbanen og strekningen Røste–Dokka på Valdresbanen foreslås tatt ut av det nasjonale jernbanenettet, slik at arealene kan brukes til andre formål.
Offisiell tittel: Nokre saker om luftfart, veg, særskilde transporttiltak og jernbane
Resultat
Vedtatt
For (166 mandater): Arbeiderpartiet, Fremskrittspartiet, Høyre, Kristelig Folkeparti, Sosialistisk Venstreparti, Senterpartiet, Venstre
Delt: Rødt
Vedtak
Stortinget har behandlet Prop. 193 S (2020-2021) Nokre saker om luftfart, veg, særskilde transporttiltak og jernbane, jf. Innst. 648 S (2020-2021). I proposisjonen ble det blant annet lagt fram forslag om endret kostnadsramme for ny flyplass ved Mo i Rana, i to vegprosjekter og to jernbaneprosjekter, og fullmakt til å valutakursjustere kostnadsrammen for kjøp av 30 nye lokaltog. Stortinget samtykket til de foreslåtte justeringene. I tillegg ble det flertall for følgende vedtak: - Stortinget ber regjeringen sørge for at lufthavnene i Mosjøen, Sandnessjøen og Brønnøysund består etter utbyggingen av ny flyplass ved Mo i Rana. - Stortinget ber regjeringen legge til grunn at ny lufthavn ved Mo i Rana skal åpnes i 2025. - Stortinget ber regjeringen sørge for at det er et tilstrekkelig flytilbud til Stord lufthavn også etter at dagens avtale går ut i juni 2021.