Ring 1-tunnelen for kollektivtrafikk og utrykning

Fremmet 7. apr. 2022 · Behandlet 9. juni 2022

Forslaget vil stenge Hammersborgtunnelen på Ring 1 for vanlig biltrafikk, men fortsatt la kollektivtrafikk og utrykningskjøretøy bruke den.

Forslaget vil stenge Hammersborgtunnelen på Ring 1 for vanlig biltrafikk, men la kollektivtrafikk og utrykningskjøretøy bruke den. Sikkerheten rundt regjeringskvartalet skal fortsatt ivaretas. Ombyggingen var anslått til 3,1 milliarder kroner i statsbudsjettet for 2022, men forslaget oppgir ikke hvor mye penger nedskaleringen skal spare. Forslagsstillerne mener tunnelen kan beholdes omtrent som den er, med noen mindre justeringer.

Offisiell tittel: Representantforslag fra stortingsrepresentantene Lan Marie Nguyen Berg og Rasmus Hansson om betydelige kostnadsbesparelser i arbeidet med nytt regjeringskvartal i Oslo sentrum gjennom nedskalering av Hammersborgtunnel-prosjektet på Ring 1

Forslaget kommer fra Lan Marie Nguyen Berg, Rasmus Hansson

Resultat

Ikke vedtatt

For (32 mandater): Miljøpartiet De Grønne, Rødt, Sosialistisk Venstreparti, Venstre

Mot (136 mandater): Arbeiderpartiet, Fremskrittspartiet, Høyre, Kristelig Folkeparti, Senterpartiet

Vedtak

Stortinget har behandlet et representantforslag fra Mijløpartiet de Grønne om betydelige kostnadsbesparelser i arbeidet med nytt regjeringskvartal i Oslo sentrum gjennom nedskalering av Hammersborgtunnel-prosjektet på Ring 1, Representantforslaget ble ikke vedtatt.

Temaer

Les saken på stortinget.no