10 nye bomstasjoner i Kristiansandsregionen
Fremmet 31. mars 2023 · Behandlet 23. mai 2023
Forslaget vil finansiere transporttiltak i Kristiansandsregionen med bompenger, blant annet gjennom 10 nye bomstasjoner og økte grunntakster.
Fase 3 skal finansiere tiltak for kollektivtransport, sykling og gange, og videreføre finansieringen av veiprosjektet E18/E39 Gartnerløkka–Kolsdalen. Pakken er beregnet å koste om lag 7,5 milliarder kroner i 2023-kroner, hvorav om lag 5,745 milliarder skal komme fra bompenger. Det skal etableres 10 nye bomstasjoner, slik at pakken får 15 stasjoner totalt, og grunntakstene skal økes. Bompengeinnkrevingen skal vare i 15 år; gjennomsnittstaksten er beregnet til maksimalt 12,50 kroner i 2021-kroner.
Offisiell tittel: Utbygging og finansiering av Samferdselspakke for Kristiansandsregionen fase 3 i Agder
Resultat
Vedtatt
For (140 mandater): Arbeiderpartiet, Høyre, Kristelig Folkeparti, Miljøpartiet De Grønne, PF, Sosialistisk Venstreparti, Senterpartiet, Venstre
Mot (29 mandater): Fremskrittspartiet, Rødt
Vedtak
Stortinget har behandlet en proposisjon fra regjeringen om utbygging og finansiering av Samferdselspakke for Kristiansandsregionen fase 3 i Agder fylke. Stortingets vedtak er i tråd med regjeringens forslag i proposisjonen. Stortinget slutter seg til delvis bompengefinansiering av Samferdselspakke for Kristiansandsregionen fase 3. Videre samtykker Stortinget i at bompengeselskapet Ferde AS får tillatelse til å ta opp lån og kreve inn bompenger til delvis bompengefinansiering av samferdselspakken, samt at Samferdselsdepartementet får fullmakt til å inngå avtale med bompengeselskapet om delfinansiering av samferdselspakken.