Flere ladeanlegg for båter og delt bruk av strømnettet
Fremmet 26. apr. 2023 · Behandlet 21. nov. 2023
Forslaget vil gjøre det enklere å bygge ladeanlegg for båter og la flere bruke fergekaienes strømnett.
Forslaget ber regjeringen tydeliggjøre hvilke ladeanlegg for båter og kjøretøy som slipper byggesøknad, og lage retningslinjer for kommunale leieavtaler. Nye bolig- og næringsprosjekter i strandsonen skal legge til rette for lading av elbåter, og regjeringen skal utrede krav til ladeanlegg i større marinaer. Det skal vurderes hvordan ladeanlegg ved ferger og hurtigbåter kan åpnes for andre brukere, og dette skal tas opp i kommende anbud. Regjeringen skal også trappe opp utbyggingen av landstrøm og lading i havner for offshorefartøy og fiskefartøy, med mål om nullutslipp fra offshoreflåten innen 2030.
Offisiell tittel: Representantforslag frå stortingsrepresentantane Liv Kari Eskeland, Ove Trellevik, Olve Grotle, Alfred Jens Bjørlo, Mathilde Tybring-Gjedde, Svein Harberg og Kjell Ingolf Ropstad om utvida bruk av maritim ladeinfrastruktur
Forslaget kommer fra Alfred Jens Bjørlo, Kjell Ingolf Ropstad, Liv Kari Eskeland, Mathilde Tybring-Gjedde, Ove Trellevik, Olve Grotle, Svein Harberg
Resultat
Delvis vedtatt, enstemmig
Vedtak
Stortinget har handsama eit representantforslag frå Høgre, Venstre og Kristeleg Folkeparti om utvida bruk av maritim ladeinfrastruktur. Stortinget vedtok å be regjeringa sette i gang eit arbeid der ein vurderer korleis og på kva måte infrastuktur på land for etablerte elektriske ferjer eller andre maritime fartøy kan gjerast tilgjengelig for anna sjø- og landtransport, gjerne gjennom kommersielle lade- og landstraumaktørar. Vidare vedtok Stortinget å be regjeringa sikre at det for komande offentlege anbod for kommersielle ferjer og hurtigbåtar blir vurdert korleis el-infrastruktuen kan tilgjengeleggjerast for andre brukarar, og stille krav om dette i dei komande anboda.