Bompenger til 2033 og priser som varierer etter miljø
Fremmet 11. mai 2023 · Behandlet 9. juni 2023
Forslaget vil forlenge bompengeinnkrevingen i Miljøpakke Trondheim til 2033 og innføre priser som varierer etter miljø.
Forslaget vil la bompengeselskapet Vegamot kreve inn bompenger i Miljøpakke Trondheim til og med 2033 og innføre takster som varierer etter miljø. Forlengelsen er beregnet å gi rundt 3,2 milliarder kroner i ekstra bompengeinntekter, mens kostnadene til finansiering, innkreving og drift er beregnet til rundt 300 millioner kroner. De resterende 2,9 milliardene er tenkt brukt til å fullfinansiere Byåstunnelen, Brundalsforbindelsen 1 og 2 og Johan Tillers veg del 2. Forslaget viderefører også bostedsfritaket for Være og Klett og omtaler en teknisk flytting av en bomstasjon.
Offisiell tittel: Utvidelse av innkrevingsperioden og innføring av miljødifferensierte takster i Miljøpakke Trondheim trinn 3 i Trøndelag
Resultat
Vedtatt
For (148 mandater): Arbeiderpartiet, Høyre, Kristelig Folkeparti, Miljøpartiet De Grønne, PF, Rødt, Sosialistisk Venstreparti, Senterpartiet, Venstre
Mot (21 mandater): Fremskrittspartiet
Vedtak
Stortinget har behandlet en proposisjon fra regjeringen om utvidelse av innkrevingsperioden og innføring av miljødifferensierte takster i Miljøpakke Trondheim trinn 3 i Trøndelag fylke. Stortinget sluttet seg til at bompengeselskapet Vegamot AS får tillatelse til å kreve inn bompenger for Miljøpakke Trøndheim ut 2033 og innføre miljødifferensierte takster i tråd med vilkårene i Prop. 113 S (2022-2023). Videre sluttet Stortinget seg til at Samferdselsdepartementet får fullmakt til å inngå en tilleggsavtale med bompengeselskapet som fastsetter nærmere regler for innkrevingsperioden.