Sjøtransport inn i klimakvotesystemet
Fremmet 6. okt. 2023 · Behandlet 5. des. 2023
Forslaget vil ta inn EU-regler som utvider klimakvotesystemet til sjøtransport og innfører nye krav til måling og rapportering av utslipp.
Regjeringen ber om samtykke til å ta inn nye EU-regler om klimakvoter i EØS-avtalen. Reglene utvider klimakvotesystemet til sjøtransport og stiller krav om å måle, kontrollere og rapportere utslipp fra flere skipstyper og flere klimagasser. Anlegg uten utslipp skal kunne søke om å få tildelt gratiskvoter, mens enkelte aktiviteter bare får krav om å overvåke og rapportere utslipp. Regelendringene omfatter også et nytt kvotesystem for veitrafikk, bygninger og deler av industrien; regjeringen kan komme tilbake med forslag til norsk gjennomføring.
Offisiell tittel: Endringer i klimakvoteloven (endret virkeområde m.m.) og samtykke til deltakelse i en beslutning i EØS-komiteen om innlemmelse i EØS-avtalen av forordning (EU) 2023/957 (om endring av MRV-forordningen) og direktiv (EU) 2023/959 (om endringer i klimakvotedirektivet og beslutning om markedsstabilitetsreserven) m.m.
Resultat
Vedtatt, enstemmig
Vedtak
Stortinget har behandlet en proposisjon fra regjeringen om endringer i klimakvoteloven som følge av en beslutning i EØS-komiteen. Ved behandlingen ga Stortinget sitt samtykke til deltakelse i en beslutning i EØS-komiteen om innlemmelse i EØS-avtalen av forodningen og direktivet som nevnes i sakens tittel. Som følge av samtykket, endret Stortinget klimakvoteloven, slik regjeringen foreslo i proposisjonen.