Strengere utslippskrav og grenser for cruisetrafikk
Fremmet 5. nov. 2019 · Behandlet 21. apr. 2020
Forslaget vil begrense cruise gjennom årlige tillatelser, strengere utslippskrav og mulighet for kommunene til å sette daglige grenser for passasjerer og anløp.
Forslaget ber regjeringen lage en ordning der et begrenset antall tillatelser til cruisevirksomhet auksjoneres ut hvert år, ut fra hva naturen og kystsamfunnene tåler. Fra 2024 skal cruiseskip bruke nullutslippsteknologi ved alle norske cruisedestinasjoner, og de skal bruke landstrøm der det finnes. Det foreslås også nullutslipp i cruisetransport og andre tjenester fra 2022, og forbud mot tungolje ved Svalbard og i verdensarvfjordene fra 1. januar 2021 og langs hele norskekysten fra 1. januar 2025. Kommunene skal kunne begrense antall cruisepassasjerer og anløp per dag, og regjeringen skal blant annet opprette et register over utsendte arbeidstakere og styrke kontrollen av lønns- og arbeidsvilkår.
Offisiell tittel: Representantforslag fra stortingsrepresentantene Arne Nævra, Lars Haltbrekken, Torgeir Knag Fylkesnes og Solfrid Lerbrekk om regulering av cruisenæringen
Forslaget kommer fra Arne Nævra, Lars Haltbrekken, Solfrid Lerbrekk, Torgeir Knag Fylkesnes
Resultat
Ikke vedtatt
For (13 mandater): Miljøpartiet De Grønne, Rødt, Sosialistisk Venstreparti
Mot (156 mandater): Arbeiderpartiet, Fremskrittspartiet, Høyre, Kristelig Folkeparti, Senterpartiet, Uav, Venstre
Vedtak
Stortinget har behandlet et representantforslag fra stortingsrepresentantene Arne Nævra, Lars Haltbrekken, Torgeir Knag Fylkesnes og Solfrid Lerbrekk om regulering av cruisenæringen. Forslaget oppnådde ikke flertall i Stortinget. En rekke mindretallsforslag ble også nedstemt.