Nullutslipp for cruise og mer kommunal styring
Fremmet 17. juni 2022 · Behandlet 2. feb. 2023
Forslaget vil kreve nullutslipp for cruiseskip og cruisebusser innen 2026 og gi kommunene mer myndighet til å regulere cruisetrafikken.
Forslaget ber regjeringen innføre krav om nullutslipp for alle cruiseskip i norske farvann og for busser som brukes til cruise innen 2026. Kommunene skal få myndighet til å regulere antall skip og passasjerer per dag og sesong, hvor lenge skipene ligger til kai og hvor store de kan være. De skal også kunne kreve landstrøm eller skip med lave eller ingen utslipp. Regjeringen skal legge fram tiltak for å begrense utenlandske turbussers kjøring i Norge, etter dansk modell, der busser kan kjøre i opptil sju dager på rad før de må ut av landet i minst 30 dager. Forslagsstillerne mener at strengere krav kan redusere utslipp og gi lokalsamfunn større innflytelse.
Offisiell tittel: Representantforslag fra stortingsrepresentantene Geir Jørgensen og Sofie Marhaug om strengere regulering av cruisenæringen
Forslaget kommer fra Geir Jørgensen, Sofie Marhaug
Resultat
Ikke vedtatt
For (35 mandater): Kristelig Folkeparti, Miljøpartiet De Grønne, Rødt, Sosialistisk Venstreparti, Venstre
Mot (134 mandater): Arbeiderpartiet, Fremskrittspartiet, Høyre, PF, Senterpartiet
Vedtak
Stortinget har behandlet et representantforslag fra Rødt om strengere regulering av cruisenæringen, jf. Innst. 156 S (2022-2023). Forslaget fikk ikke flertall i Stortinget. Ulike mindretallsforslag ble også nedstemt.