Strengere regler for budbiler og turbuss
Fremmet 20. des. 2022 · Behandlet 28. mars 2023
Forslaget vil gi flere kontroller, utvide kjøre- og hviletidsreglene til budbiler ned til 2,5 tonn og innføre HMS-kort og nye regler for turbuss.
Regjeringen bes legge fram en opptrappingsplan i statsbudsjettet for 2024 med mer penger til Arbeidstilsynet og flere kontroller i veisektoren. Kjøre- og hviletidsreglene skal innføres tidligere og utvides til nasjonal transport og bud- og varebiler ned til 2,5 tonn. Forslaget ber også om regler som gjør transportkjøpere ansvarlige når de bruker useriøse underleverandører, og om å begrense utenlandske turbussers kjøring mellom steder i Norge. En tydelig definisjon av «midlertidig» kjøring med turbuss skal utarbeides i løpet av 2023, og HMS-kort for varebilsektoren skal innføres samme år.
Offisiell tittel: Representantforslag fra stortingsrepresentantene Mona Fagerås og Kirsti Bergstø om sosial dumping i budbilbransjen
Forslaget kommer fra Kirsti Bergstø, Mona Fagerås
Resultat
Ikke vedtatt
For (72 mandater): Høyre, Kristelig Folkeparti, Miljøpartiet De Grønne, PF, Rødt, Sosialistisk Venstreparti, Venstre
Mot (97 mandater): Arbeiderpartiet, Fremskrittspartiet, Senterpartiet
Vedtak
Stortinget har behandlet et forslag fra SV om å motvirke sosial dumping i vare- og budbilbransjen. Forslaget ble ikke vedtatt.