Mer vedlikehold og tiltak mot togforsinkelser
Fremmet 30. mai 2024
Forslaget ber om mer målrettet vedlikehold, bedre samordning og en mer robust ruteplan for å redusere forsinkelser og innstillinger på jernbanen.
Samferdselsdepartementet bør følge opp de svake resultatene med flere tiltak mot forsinkelser og innstillinger. Bane NOR bør bruke bevilgede midler på vedlikehold og fornying som best bedrer driftsstabiliteten, og aktørene bør få bedre insentiver, samordning og en mer robust ruteplan. Det foreslås også at regjeringen vurderer å flytte Jernbanedirektoratets oppgaver til departementet og gir Bane NOR rammer til å planlegge vedlikehold og fornying som stanser forfallet. Undersøkelsen gjelder hovedsakelig 2016–2023; i 2023 var 75,9 prosent av persontogene i rute.
Offisiell tittel: Riksrevisjonens undersøking av styresmaktene sitt arbeid med å redusere forseinkingar og innstillingar på jernbanen
Vedtak
Stortinget har behandlet og vedlagt protokollen innstilling fra kontroll- og konstitusjonskomiteen om Riksrevisjonens undersøkelse av myndighetenes arbeid med å redusere forsinkelser og innstillinger på jernbanen. Komiteen understreker alvoret ved at forsinkelser og innstillinger påvirket nærmere 19 millioner passasjerreiser i 2023. Riksrevisjonen konkluderte blant annet med at iverksatte tiltak og sentrale virkemidler har hatt liten effekt på måloppnåelsen. Riksrevisjonen fant det kritikkverdig at en stor del av togene ikke er i rute, og at omfanget av forsinkelser og innstillinger på jernbanen har økt. Komiteen viser til at undersøkelsen peker på at feil ved infrastrukturen står for de fleste hendelsene. Komiteen ser rapporten fra Riksrevisjonen som en viktig og god oppfølging av tidligere funn og forventer at statsråden følger opp og rapporterer tilbake til Stortinget om resultatutviklingen. Komiteen slutter seg til Riksrevisjonens konklusjoner, kritikk og anbefalinger.