Bompengepakke for transport i Tromsø
Fremmet 12. mars 2021 · Behandlet 11. mai 2021
Forslaget vil erstatte en lokal drivstoffavgift med bompenger i Tromsø for å finansiere en bypakke på om lag 6,5 milliarder kroner.
Det foreslås å erstatte dagens lokale avgift på drivstoff med bompenger for å finansiere Bypakke Tenk Tromsø. Pakken skal ha 15 bomstasjoner fordelt på sju soner, med betaling i begge retninger og tredobbel takst i rushtiden på hverdager. Rammen er om lag 6,5 milliarder kroner i 2021-kroner, og innkrevingen skal vare i 15 år fra planlagt oppstart i andre halvår 2022. Pengene skal komme fra bompenger og statlige, fylkeskommunale og kommunale midler, og blant annet gå til en ny tunnel mellom Breivika og Langnes; målet er å få flere til å reise kollektivt, sykle eller gå.
Offisiell tittel: Utbygging og finansiering av Bypakke Tenk Tromsø i Troms og Finnmark
Resultat
Vedtatt
For (141 mandater): Arbeiderpartiet, Høyre, Kristelig Folkeparti, Miljøpartiet De Grønne, Sosialistisk Venstreparti, Senterpartiet, Venstre
Mot (27 mandater): Fremskrittspartiet, Rødt
Vedtak
Stortinget har vedtatt utbygging og finansiering av Bypakke Tenk Tromsø i Troms og Finnmark fylke, jf. Innst. 390 S (2020-2021) og Prop. 99 S (2020–2021), Stortinget samtykket i at Bompengeselskap Nord AS får tillatelse til å kreve inn bompenger til delvis bompengefinansiering av Bypakke Tenk Tromsø. Samferdselsdepartementet ble videre gitt fullmakt til å inngå avtale med Bompengeselskap Nord AS om delfinansiering av BypakkeTenk Tromsø.